Trio Hebat: Menunjukkan 3 komponen teras yang memacu setiap penggali

Bayangkan jengkaut sebagai atlet mekanikal yang berkuasa. Sama seperti seorang juara yang memerlukan hati yang kuat, anggota badan yang tangkas, dan teras yang stabil, setiap jengkaut bergantung pada koordinasi sempurna tiga sistem asas: peralatan kerja, platform slewing (superstruktur), dan gear pendaratan (peranti berjalan).

1. Peralatan kerja: tempat bekalan kuasa bersentuhan dengan tanah

Ini adalah "terminal perniagaan" penggali, dengan lengan dan tangan yang boleh dilihat untuk menggali, mengangkat, memecahkan dan menggred. Ketangkasan dan kekuatannya secara langsung menentukan fleksibiliti dan produktiviti mesin di tempat kerja anda. Terasnya ialah boom, lengan (kayu), dan laras (antara muka penyambung). Boom dipasang pada struktur atas untuk menyediakan lengan lanjutan utama. Lengan menonjol dari boom, memberikan kawalan kedalaman dan kedudukan yang lebih baik. Akhir sekali, baldi (atau tukul, grapple, dsb.) dipasang pada lengan untuk melaksanakan tugas tertentu.

Tetapi struktur asal tidak mencukupi. Silinder hidraulik yang berkuasa bertindak sebagai otot. Silinder lengan mengangkat seluruh lengan ke atas, rod penggelek silinder lengan menarik bahan ke arah mesin, dan silinder baldi mengawal tindakan condong dan lambakan. Ketepatan dan daya silinder hidraulik ini, yang didorong oleh sistem hidraulik, menentukan kecekapan penggali dalam memindahkan kotoran, memecahkan batu atau meletakkan bahan. Memilih konfigurasi yang betul (jarak jauh, perobohan, penggalian berskala besar) sebahagian besarnya bergantung pada pemadanan peranti kerja ini dengan tugas utama anda.

2. Platform putar (struktur atas): pusat arahan dan kuasa

Anggap ini sebagai gabungan otak dan jantung sebuah jengkaut, yang dipasang pada tapak berputar. Ia menempatkan sistem kritikal yang memastikan mesin hidup dan responsif. Enjin ialah loji kuasa yang menukarkan bahan api kepada tenaga mekanikal yang diperlukan untuk gerakan dan tekanan hidraulik. Jengkaut moden selalunya dilengkapi dengan enjin canggih dan cekap bahan api yang memenuhi piawaian pelepasan yang ketat seperti Tahap 4 Akhir/Peringkat V, yang penting untuk ekonomi operasi dan pematuhan alam sekitar dalam pasaran yang dikawal selia.

Sistem hidraulik ialah sistem peredaran. Bendalir hidraulik bertekanan tinggi yang dipam dari pam utama mengalir melalui kompleks injap dan hos untuk memacu silinder, motor ayun dan motor berjalan. Kecekapan dan kebolehpercayaannya adalah penting untuk operasi yang lancar dan mantap. Kabin pemandu ialah pusat saraf bagi pemandu untuk mengawal mesin. Teksi moden mengutamakan ergonomik, penglihatan dan penyepaduan dengan sistem kawalan yang kompleks, termasuk telematik canggih untuk pengurusan armada dan pemantauan prestasi - ciri-ciri yang semakin mendapat permintaan oleh pembeli antarabangsa. Yang penting, keseluruhan struktur atas terletak pada gelang slewing, galas besar yang membolehkan putaran berterusan 360 darjah. Ini membolehkan mobiliti yang tiada tandingan, membolehkan peralatan kerja mencapai hampir mana-mana titik di sekitar mesin tanpa perlu sentiasa mengubah kedudukan trek.

3. Gear pendaratan (gear perjalanan): asas untuk kestabilan dan pergerakan

Platform berkuasa ini merupakan kaki dan tapak jengkaut, yang memberikan kestabilan kritikal untuk pengangkatan berat dan penggalian sambil membolehkannya bergerak di sekitar tapak kerja. Bagi kebanyakan jengkaut, ini bermaksud sistem rel (casis perayap). Komponen utama termasuk rangka rel, rantai rel (gelang dan kasut rantai), gegancu (memandu trek), pemalas (membimbing trek di hadapan), penggelek (menyokong berat di sepanjang rangka rel), dan motor berjalan/pacuan akhir (memberikan kuasa untuk bergerak).

Reka bentuk dan kualiti gear pendaratan secara langsung mempengaruhi kestabilan mesin di cerun dan rupa bumi yang tidak rata, taburan tekanan tanah yang meminimumkan kerosakan tanah, keupayaan pendakian dan ketahanan keseluruhan, terutamanya dalam keadaan kasar. Pilihan trek (standard, panjang, tambahan panjang, lebar) boleh memenuhi keadaan tanah dan keperluan kestabilan yang berbeza. Walaupun kurang biasa dalam model yang lebih besar, casis beroda boleh memberikan kelajuan jalan raya yang lebih tinggi untuk aplikasi yang memerlukan mobiliti kerap antara bandar, tetapi biasanya dengan mengorbankan beberapa kestabilan dan keupayaan luar jalan berbanding trek.