Untuk memenuhi keperluan pengangkutan kereta api yang cepat, selamat dan cekap, bahagian kerja setiap biro kereta api perlu menggantikan tempat tidur konkrit yang gagal dengan kerap untuk memastikan keselamatan pemanduan, yang merupakan salah satu kandungan kerja penting peningkatan kelajuan kereta api. Sisipan pengikat mesin gantian rel adalah jen15
Kami adalah sebuah kilang yang mengkhusus dalam pengeluaran jengkaut kereta api dan pembekal jentera kereta api. Dengan lebih 20 tahun pengalaman pembuatan dan perkhidmatan selepas jualan yang komprehensif. Kami boleh menyesuaikan mesin Hirail mengikut keperluan pelanggan. Jika anda mempunyai sebarang keperluan, sila hubungi kami dengan segera! Jen15
Mesin tamping hidraulik Ballast Tamper adalah produk generasi baru yang dibangunkan oleh kilang kami, yang berdasarkan pengalaman pelanggan domestik dan asing dalam penggunaan mesin tamping dan menerima pakai bahan dan teknologi baharu. Struktur dan prinsip asas masih mengekalkan kelebihan mesin tamping lama, iaitu rangka lajur pemandu dua dan mod 15
Jengkaut crawler kecil ini direka khas untuk menggantikan tempat tidur kereta api. Purata Setiap mesin menukar bantal boleh menggantikan 1.5 bantal seminit.
Jengkaut tradisional direka untuk menggali masuk dan menarik keluar dan berfungsi terus di hadapan mesin. Pengendali bahan yang dibina khas dibina untuk mengambil, membawa dan mengayun. Ia mempunyai kapasiti angkat 360 darjah yang berkuasa.
Peranti berfungsi menggunakan struktur "lengan bergerak lurus dan batang baldi", dan dilengkapi dengan cawan sedutan elektrik dan teksi pemanduan mengangkat.
1.Plat haus karbida yang boleh diganti 2.Pelaras rantai automatik dan rantai potong HD Bi arah 3.Gigi karbida hujung dwi untuk memotong ke hadapan atau ke belakang
Kami amat menghargai peluang untuk membincangkan bagaimana jengkaut kami dapat memenuhi keperluan khusus anda dan membantu perniagaan anda berkembang. Jangan teragak-agak untuk menghubungi kami untuk mengetahui lebih lanjut tentang produk dan perkhidmatan kami.
Mesin ini mudah dikendalikan, ringan, kecekapan operasi tinggi dan kadar kegagalan rendah, dan boleh memenuhi keperluan operasi tamping balast kereta api.