tel/Whatsapp : +8613799243565
faks : 13799243565
Kereta Api Tamper adalah mesin serba boleh yang penting untuk penyelenggaraan kereta api. Ia dengan cekap memadat dan menstabilkan balast di bawah landasan, memastikan operasi kereta api lancar dan selamat. Dilengkapi dengan mekanisme ketepatan, tamper mengendalikan pelbagai geometri trek, dibina untuk ketahanan, dan mudah dikendalikan. Fokusnya pada keselamatan dan pematuhan alam sekitar menjadikannya alat yang boleh dipercayai untuk jurutera kereta api dan krew penyelenggaraan.
barang No.:
JG-80LTmasa utama:
15-45daysasal produk:
Chinajenama:
JingGongpelabuhan penghantaran:
xiamenpembayaran:
L/C or T/Tharga:
$45000/unitwarna:
yellowtel/Whatsapp : +8613799243565
faks : 13799243565
e-mel : sales@fjjgjx.com
Skype : +8613799243565
Mesin Tampal Kepala Berkembar Penggali Rel Premium
Mesin tamping kereta api dicirikan oleh kecekapan kerja yang luar biasa. Dengan menggabungkan sistem hidraulik termaju dan teknologi inovatif, ia memastikan operasi tamping yang cekap dan tepat. Ia mengurangkan tenaga kerja manual dengan ketara dan meningkatkan produktiviti, membolehkan tugasan tamping selesai dengan lebih cepat. Kecekapan kerja yang tinggi mesin ini bukan sahaja menjimatkan masa tetapi juga meningkatkan keberkesanan operasi keseluruhan, yang membawa kepada penjimatan kos dan keupayaan penyelenggaraan kereta api yang dipertingkatkan.
| Parameter Utama Mesin Tamping Kereta Api
Panjang lebar tinggi |
6100*2200*2650mm |
Kuasa Dinilai |
62.5KW |
Berat mesin |
8100KG |
| Bahagian Utama Jengkaut Hidraulik
Kami menyediakan lebih banyak bahagian pilihan untuk menyelesaikan lebih banyak jenis kerja. Kami menyediakan pelbagai alat kerja seperti pegangan, garpu, penghancur, dan lain-lain untuk memenuhi pelbagai keperluan aplikasi anda. Selain itu, pelbagai lekapan disediakan untuk mengoptimumkan prestasi mesin. Talian hidraulik tambahan disusun pada dasar boom, menjadikan litar hidraulik tambahan lebih mudah dipasang, sekali gus mengurangkan masa, bahagian dan kos yang diperlukan untuk memasang alat kerja.
| Syarikat
Jengkaut kami direka bentuk untuk berprestasi dalam keadaan yang paling sukar, dan pasukan pakar kami komited untuk memastikan setiap mesin yang kami hasilkan memenuhi standard kualiti dan ketahanan tertinggi. Kami berbangga dengan keupayaan kami untuk menyampaikan penyelesaian inovatif yang membantu pelanggan kami mencapai matlamat mereka dan berjaya dalam perniagaan mereka.
| Pameran Bengkel Jengkaut Kereta Api
Di Quanzhou JINLI, kami komited untuk menyediakan pelanggan kami perkhidmatan dan sokongan yang terbaik. Kami bekerja rapat dengan pelanggan kami untuk memahami keperluan khusus mereka dan menawarkan penyelesaian yang disesuaikan yang memenuhi keperluan unik mereka. Kami juga berdedikasi untuk penambahbaikan dan inovasi berterusan, sentiasa meneroka idea dan teknologi baharu untuk meningkatkan produk dan perkhidmatan kami.
| Proses
| Pertunjukan Pameran
| Sijil
| Pemandangan Kerja Jengkaut Hirail
Oleh kerana jentera kereta api kami mempunyai kualiti yang unggul, ia boleh meningkatkan kecekapan penyelenggaraan kereta api dan mengurangkan tenaga kerja. Jadi mesin kereta api kami bukan sahaja menerajui jualan domestik, tetapi juga sangat popular di luar negara.
| Memuatkan Mesin Hirail
Jengkaut kereta api kami sangat disukai oleh pelanggan asing dan dieksport ke negara seperti Brazil, Afrika Selatan, Rusia dan banyak lagi.
Kami boleh menyesuaikan mesin kereta api mengikut tolok nasional tempatan pelanggan, dan tolok kawasan individu hanya untuk rujukan. | ||||
Asia Tenggara | Asia Selatan | |||
Filipina | 1067mm | India | 1676mm | |
Indonesia | 1067mm | Iran | 1676mm | |
Manila | 1435mm | Pakistan | 1676mm | |
Vietnam | 1435mm | Turkmenistan | 1520mm | |
Kemboja | 1435mm | Uzbekistan | 1520mm | |
Laos | 1435mm | Tajikistan | 1520mm | |
Thailand | 1435mm | |||
Myanmar | 1000mm | Amerika Selatan | ||
Malaysia | 1000mm | Brazil | 1676mm | |
Argentina | 1676mm | |||
Afrika | Chile | 1676mm | ||
Angola | 1067mm | |||
Botswana | 1067mm | Oceania | ||
Congo | 1067mm | New Zealand | 1067mm | |
Ghana | 1067mm | |||
Biya | 1067mm | Eropah | ||
Norway | 1067mm | |||
Amerika Utara | Portugal | 1667mm | ||
Amerika Syarikat | 1435mm | Finland | 1524mm | |
Kanada | 1435mm |
SPESIFIKASI | ||||||||||
Julat OPERASI | Panjang boom | 3300mm | ||||||||
Panjang lengan | 1850mm | |||||||||
Daya penggalian Maimum | 45KN | |||||||||
Jejari kisaran hujung belakang | 1750mm | |||||||||
MEKANISME TAMPING | Kekerapan Getaran | 63HZ | ||||||||
Angkatan yang Menarik | ≥21KN | |||||||||
Kedalaman Tamping | ≥90mm | |||||||||
DIMENSI | (Panjang*lebar*tinggi) kedudukan perjalanan | 6100*2200*2650mm | ||||||||
Tapak roda | 2600mm | |||||||||
Tolok Trek | 1200mm | |||||||||
Lebar Crawler | 400mm | |||||||||
Pembebasan tanah bagi pengimbang | 780mm | |||||||||
Min pelepasan tanah | 280mm | |||||||||
PARAMETER TEKNIKAL | Tolok kereta api yang berkenaan | 1000 ~1675mm | ||||||||
Kecekapan Kerja ( 450-500pcs sleeper wood/H) | 450-500 PCS/J | |||||||||
Sudut putaran | 360° | |||||||||
Berat mesin | 8100kg | |||||||||
Model enjin | YUCHAI | |||||||||
Kuasa Dinilai | 62.5KW | |||||||||
Kelajuan Dinilai | 2200r/min | |||||||||
Tekanan kerja sistem hidraulik | 21Mpa | |||||||||
Aliran sistem hidraulik | 120L/min | |||||||||
Pam gear pemeteran | 2*28ml/r | |||||||||
(Kelajuan tinggi/kelajuan rendah) | 4.5/2.5km/j | |||||||||
Keupayaan Mendaki Gred | 70%/35° | |||||||||
Isipadu Baldi | 0.25m3 | |||||||||
Tekanan Overdrive Revolusi | 16Mpa | |||||||||
Masa berayun bulatan penuh | 5.5s | |||||||||
Kuantiti Bahan Api Fqt | ≥4L/j | |||||||||
Kapasiti Tangki Bahan Api | 110L | |||||||||
Kapasiti Tangki Hidraulik | 110L |
imbas ke wechat :